Koncert

Koncert est une plateforme de sales engagement qui place un cadenceur à très faible latence au cœur des appels sortants B2B. Elle réunit l'AI Parallel Dialer, l'AI Flow Dialer, le cadencement assisté par agent, le cadencement par workflow et le clic pour appeler dans un seul espace de travail, puis ajoute un filtrage par machine learning qui évite les messageries vocaires et les serveurs vocaux interactifs pour connecter les commerciaux plus vite à de vraies conversations. Koncert annonce jusqu'à 8 fois plus de conversations avec des prospects et jusqu'à 50 % de taux de connexion en plus.

Au-delà du cadencement, Koncert ajoute Koncert Cadence pour la séquenciation multicanal sur téléphone, e-mail, vidéo, SMS et réseaux sociaux ; Koncert Phone pour la téléphonie cloud illimitée avec des lignes professionnelles dédiées ; et Data Researcher, qui utilise un score de propension téléphonique et des données vérifiées par des humains pour prioriser les contacts les plus susceptibles de répondre. Les fonctions IA incluent un agent vocal qui traite les appels manqués et planifie les rendez-vous, AI PitchLab pour s'entraîner, l'intelligence conversationnelle qui détecte les objections, des notes et transcriptions par IA, et une présence locale qui choisit automatiquement des identifiants d'appel locaux selon l'indicatif du prospect.

Un point distinctif est la gestion de la réputation de l'identifiant d'appel : Koncert surveille par carte thermique la façon dont les numéros sortants apparaissent sur de vrais mobiles et nettoie ou supprime automatiquement les numéros signalés comme spam, avec la fonction Parking Lot qui met en quarantaine les mauvais numéros. Les outils pour managers incluent Remote Coach pour l'écoute en direct et le coaching chuchoté, un Remote Salesfloor pour des blitzs d'appels virtuels, des tableaux de bord en temps réel et des intégrations avec Salesforce, HubSpot, Outreach et Salesloft. La tarification est basée sur le volume et établie par équipe, et le site décrit des niveaux de cadenceur par lignes et productivité plutôt que des tarifs publics par siège.